TEST MXA RACE : LE VRAI TEST DU GASGAS MC450F 2023

Sep 14, 2023

Le GasGas MC450F 2023 possède tous les éléments importants de ses camarades d'écurie Husky et KTM et coûte 700 $ moins cher.L'équipement :Maillot : FXR Racing Podium Pro, Pantalon : FXR Racing Podium Pro, Casque : 6D ATR-2, Lunettes : série Viral Brand Works, Bottes : Gaerne SG-12.

Q : AVANT TOUT, LE GASGAS MC450F 2023 EST-IL MIEUX QUE LE MC450F 2022 ?

R : Non. C’est identique. En fait, le GasGas MC450F 2023 a subi très peu de changements depuis son introduction en tant que modèle 2021. Cela peut sembler une erreur de la part de GasGas, mais cela s’avère être l’un des aspects positifs de GasGas. Nous y reviendrons un peu plus tard.

Q : COMMENT LE PROCESSUS DE FABRICATION DE KTM REND-IL DE NOUVELLES MARQUES POSSIBLES ?

R : Si vous avez prêté attention au processus de fabrication de KTM, vous savez qu'ils se sont appuyés sur le « partage de plate-forme » pour réaliser trois choses :

(1) Accélération de la production. Lorsque KTM a acheté Husqvarna à BMW en 2013, ils savaient qu'un nouveau modèle prend généralement quatre ans pour passer du projet proposé à la salle d'exposition, mais si les Autrichiens fabriquaient les Husqvarna 2014 en utilisant la technologie KTM : cadres, roues, moteurs, suspension et composants. Les seules pièces qui seraient des pièces Husqvarna dédiées seraient les pièces en plastique (garde-boue, réservoirs d'essence, panneaux latéraux, boîtes à air) et les pièces provenant de fournisseurs extérieurs, comme les jantes, le guidon, les graphiques et les choix de couleurs.

(2) Coûts de production inférieurs. Stefan Pierer pensait que KTM pouvait imiter les méthodes de partage de plateforme de l'industrie automobile. Par exemple, Volkswagen utilise les mêmes fondements sur ses marques VW, Audi, Seat et Skoda. Stefan Pierer a fait la même chose avec KTM et Husqvarna. En bref, KTM n'a pas eu besoin de s'équiper pour de nouveaux moteurs, cadres ou composants de suspension. Ils ont simplement utilisé les structures existantes. Et c’est ainsi qu’a été inventé le terme « KTM blanche ».

(3) Prix des produits. Le partage de plate-forme ne permet pas d'économiser de l'argent sur les principales pièces d'une Husqvarna ou d'une KTM, car les composants individuels coûtent toujours ce qu'ils coûtent, quelle que soit leur marque ; cependant, des économies sont réalisées grâce aux économies d'échelle et à l'absence de dépenses de R&D. Si vous doublez le nombre de guidons, freins, jantes, pneus et pièces associées que vous achetez auprès de sources extérieures, un gros acheteur peut battre le fournisseur pour obtenir un prix unitaire inférieur.

Q : OÙ GASGAS S'INSCRITE-T-IL DANS LA PHILOSOPHIE DE PARTAGE DE PLATEFORME DE KTM ?

R : Avant 2021, GasGas était une marque espagnole qui traversait une période difficile. Stefan Pierer a estimé que cela s'intégrerait parfaitement dans son concept de trois marques descendant sur la chaîne de montage autrichienne. KTM serait le modèle de course haut de gamme, Husqvarna serait la marque patrimoniale très respectée et GasGas serait la version économique allégée de la KTM.

Le rachat de GasGas a permis à Stefan Pierer de rivaliser face aux marques japonaises. Le GasGas n'a pas été conçu pour être un batteur KTM ou un concurrent Husky ; il a été conçu pour sortir de la chaîne de montage au même prix de détail qu'une Honda, une Yamaha ou une Kawasaki. GasGas a ouvert un nouveau marché démographique pour le groupe KTM : le coureur à petit budget, dont le prix avait été exclu du marché pour une KTM 405SXF ou une Husqvarna FC450. C'était un vélo moins cher, mais il partageait toujours le châssis précis, l'embrayage à diaphragme de premier ordre, la transmission Pankl et une large bande de puissance facile à utiliser avec KTM et Husqvarna.

Le GasGas MC450F 2023 est le vélo de course de 450 cm3 le plus léger sur piste avec 222 livres. C'est plus léger que la plupart des 250.

Q : COMMENT GASGAS EST-IL ASSOCIÉ AU PRIX DE DÉTAIL DES HONDA CRF2022, KAWASAKI KX450 ET YAMAHA YZ450F ?

R : Ils rognent sur les raccourcis autant que possible. Voici la liste :

Pneus. Le GasGas est équipé de pneus Maxxis MaxxCross MX-ST au lieu des Dunlop MX33 de KTM et Husqvarna.

Pinces triples. Au lieu des pinces triples en aluminium usinées CNC du KTM ou du Husky, le GasGas MC450F est livré avec des pinces triples en aluminium forgé provenant d'un modèle tout-terrain KTM existant.

Jantes. Bien qu'elles ne portent pas de marque, ce sont fondamentalement les mêmes jantes Takasago Excel que sur la KTM 450SXF, mais de l'argent est économisé en ne les anodisant pas en noir.