Les stations-service réduisent leurs effectifs en raison de ventes médiocres

Jul 31, 2023

Les conséquences de la décision du gouvernement fédéral de supprimer les subventions sur les carburants il y a deux mois continuent de se répercuter à travers le pays, entraînant des changements importants pour les entrepreneurs.

Le gouvernement n’assumant plus le coût, le fardeau s’est déplacé, ce qui a entraîné une augmentation vertigineuse du prix de l’essence, passant de 190 nairas à 617 nairas.

Les propriétaires de stations-service se retrouvent à l'avant-garde de ce changement économique, aux prises avec la tâche d'ajuster leurs structures de prix pour les aligner sur la nouvelle réalité.

Cet ajustement a eu un impact direct et notable sur le comportement des consommateurs, entraînant une baisse prononcée de la demande et, par conséquent, une baisse des volumes de ventes.

Une enquête menée dans le territoire de la capitale fédérale dresse un tableau sombre. Même si l’essence reste disponible dans la plupart des stations, le paysage de la consommation s’est transformé. Les automobilistes, autrefois habitués à faire le plein, abordent désormais la pompe à carburant avec prudence.

L’ère des réservoirs pleins a cédé la place à un sentiment de prudence prudente, car les achats de réservoirs pleins sont de plus en plus considérés comme un luxe évitable.

Dans une récente interview accordée à Radio Nigeria, M. Ifelodun Ogunkoya, directeur d'une station-service, a déploré la sombre réalité à laquelle est confrontée l'industrie. Il a révélé que le favoritisme avait chuté de 50 % depuis que la suppression des subventions est entrée en vigueur.

Les opérations quotidiennes de la station, autrefois animées par des ventes soutenues, témoignent désormais des conséquences considérables de ce changement de politique.

Question : Comment accéder à la performance générale des ventes depuis la suppression des subventions ?

Répondre : Avant, nous vendions nos stocks en deux jours, mais maintenant cela prend une semaine et nous avons toujours la marchandise. Vous ne verrez pratiquement aucun conducteur faire le plein, et si vous en voyez un, vérifiez le type de voiture, elle appartiendra certainement à un représentant du gouvernement, probablement des Yahoo Boys, un politicien ou une personne influente. L’évolution est vraiment effrayante.

Question:Quel impact la suppression des subventions sur les carburants a-t-elle eu sur les salaires et les avantages sociaux des employés ?

Répondre : L'impact est énorme, même s'il varie selon les stations-service. Cependant, pour nous, il y a une diminution des bénéfices, ce qui peut à son tour avoir un impact sur notre capacité à maintenir les salaires et les avantages sociaux aux niveaux antérieurs. nous avons essayé de parler à notre personnel, mais vous savez qu'ils entrent également dans les transports pour se rendre au travail. plusieurs de nos clients achètent désormais du carburant entre 5 000 N et 10 000 N et c'est moins de la moitié du réservoir compte tenu du prix actuel. En fait, nos clients réguliers sont les motards Motor byck (Okada).

Question : Y a-t-il eu des pertes d'emplois dans les stations-service suite à la suppression des subventions sur le carburant ?

Répondre : comme je l'ai dit plus tôt, les ventes n'avaient pas explosé comme avant et comme nous n'avons pas pu augmenter les salaires en raison de la faiblesse des ventes, nous avons décidé de licencier une partie de notre personnel, comme vous pouvez le constater maintenant, seules deux pompes à carburant distribuent et avec seulement deux accompagnateurs. c'est juste pour nous aider à trouver un équilibre au lieu de nous replier. L'impact spécifique sur les pertes d'emploi dépendrait également de divers facteurs tels que : la santé financière globale de la station-service, le niveau de concurrence et l'efficacité des opérations.

Question : Quelles mesures votre station-service prendra-t-elle pour compenser les pertes financières éventuelles causées par la suppression des subventions aux carburants ?

Répondre : Eh bien, il est important de noter que ces actions peuvent varier en fonction des circonstances et des stratégies spécifiques de chaque station-service. Voici quelques mesures potentielles que nous prévoyons et que n’importe quelle station peut prendre.

L’Association des distributeurs pétroliers indépendants du Nigéria (IPMAN) a tiré la sonnette d’alarme, révélant qu’un nombre considérable de propriétaires de stations-service sont contraints de mettre leur entreprise en vente en raison du contexte commercial difficile résultant de la suppression des subventions sur l’essence.