Les opérateurs de plates-formes de la mer du Nord découvrent une solution aux boucles de service fréquemment enchevêtrées

Jul 29, 2023

Les vents qui soufflent sur la mer du Nord font souvent des ravages parmi les navires naviguant sur la voie navigable de 600 milles. Si ses nombreuses îles et plages de sable fin en font un lieu de vacances prisé, la mer du Nord est souvent agitée et orageuse. En avril, neuf pays ont signé un accord visant à multiplier par huit les parcs éoliens en mer du Nord par rapport à leur niveau actuel.

La mer du Nord regorge de plates-formes de forage et constitue l'une des régions les plus actives au monde en matière de forage offshore. Le vent présente plusieurs défis. Une entreprise danoise a découvert un problème avec sa plate-forme pétrolière, où le vent faisait osciller, emmêler et accrocher les boucles de service, ce qui entraînait un temps d'arrêt nécessaire à la résolution du problème.

L'entreprise a résolu le problème avec une boucle électronique de 33,5 mètres d'igus, le fabricant allemand de plastiques hautes performances. L'e-loop a été installé dans la partie supérieure de la plate-forme, ce qui a permis de réduire les accrocs et d'améliorer la productivité, même les jours les plus venteux sur la mer légendaire où erraient autrefois les pirates.

Toute plate-forme de forage devient inutilisable sans boucles de service fiables. Les boucles se trouvent dans l'entraînement supérieur de la plate-forme et alimentent un grand moteur de forage électrique installé dans un derrick, qui fournit le couple nécessaire pour faire tourner le train de tiges.

La plupart des plates-formes comprennent des tuyaux hydrauliques dans lesquels sont placés les câbles. Les travaux de réparation sur les plates-formes sont assez dangereux, avec toutes sortes de pièces et composants mobiles et la possibilité de produits chimiques inflammables, de gaz naturel ou de pétrole dans le puits.

La plate-forme située dans le secteur britannique de la mer du Nord a été secouée par des vents violents. L'entreprise devait également disposer de pièces de rechange à bord de la plate-forme pour les remplacer, et les foreurs devaient surveiller sept boucles. Les plates-formes restent en fonctionnement jusqu'à ce que l'enchevêtrement se brise, provoquant un temps d'arrêt important avant que la plate-forme ne soit à nouveau opérationnelle.

Contrairement au système précédent, le système e-loop d'igus n'utilise qu'une seule boucle de service. Tous les câbles et tuyaux se trouvent dans un seul système et chaque type de service est logé dans des compartiments séparés. « Cela réduit les sources potentielles de chicots et est moins sensible au vent », a déclaré Tim Schneebeck, responsable de l'industrie pour l'offshore, l'énergie, le pétrole et le gaz chez igus.

Dans la configuration précédente, les foreurs devaient surveiller plusieurs boucles de service pour détecter les chicots. Le système e-loop ne nécessite la surveillance que d’une seule boucle. Son empreinte sur le derrick est également beaucoup plus réduite.

Ces boucles électroniques offrent également plus de fiabilité avec des charges de traction plus élevées et une protection accrue des câbles/tuyaux. Les dépenses d'exploitation sont plus stables et la plate-forme nécessite moins d'espace pour maintenir le stock de composants critiques.

"Dans ce cas, l'e-loop est une solution beaucoup plus fiable", a déclaré Schneebeck. "C'est plus solide qu'une boucle de service, moins impacté par le vent et modulaire, ce qui permet à l'opérateur d'économiser du temps et des coûts de maintenance."

Une innovation récemment introduite par igus peut aider les opérateurs de plates-formes dans les industries pétrolières et gazières à voir exactement comment le système e-loop peut être intégré dans leur système.

L'« iguverse » permet aux ingénieurs de visualiser l'e-loop sans avoir à se rendre chez igus ou à demander à un membre commercial de présenter l'application. Les membres de l’équipe peuvent se rencontrer sous forme d’avatars dans un espace numérique et échanger des idées. Les projets deviennent dès le départ plus clairs et tangibles.

"C'est une belle façon de montrer au client l'intégration du nouveau e-loop à la plate-forme", a déclaré Schneebeck. « Aux deux extrémités, la transmission supérieure et le derrick. Il existe certains défis en ce qui concerne le routage des câbles ou même les contre-supports pour installer la bride e-loop. En fin de compte, il est toujours préférable de visualiser comment les choses vont fonctionner et l’iguverse montre comment cela se fait.

L'iguverse offre de nombreux avantages, notamment une intégration plus rapide dans la production, une sécurité améliorée, une réduction des coûts grâce à la simulation, un gain de temps sur le site et des temps d'arrêt minimes. La réduction des frais de déplacement réduit les dépenses et soutient d'importantes mesures de durabilité.

La collaboration virtuelle est l’une des tendances importantes de l’ingénierie et de la fabrication mondiales. Plutôt que d’examiner des présentations et des données, les entreprises peuvent travailler ensemble pour voir exactement comment les projets se déroulent.