Clipper Shipping de Solvang condamné à une amende de 1,5 million de dollars dans une affaire de pollution

Aug 16, 2023

Clipper Shipping, qui fait partie de la société norvégienne Solvang, a été reconnue coupable de pollution par un tribunal du district sud du Texas et condamnée à une amende de 1,5 million de dollars.

Le ministère américain de la Justice a déclaré que l'ingénieur en chef de l'époque du pétrolier GPL Clipper Saturn de Clipper Shipping avait déclaré que les eaux de cale huileuses seraient transférées dans le réservoir d'eaux grises du navire, puis rejetées directement par-dessus bord dans la nuit du 27 septembre au 1er octobre 2021. Le navire à l'époque était ancré près de Lomé, au Togo.

Pour ce faire, l'ingénieur en chef de l'époque a ordonné qu'une section de tuyauterie soit retirée et qu'un tuyau soit installé sur le système d'éjection. Le personnel a ensuite réinstallé et repeint la tuyauterie dans la zone pour donner l'impression qu'aucune n'avait été retirée. Lors de l'inspection du navire par la Garde côtière américaine à Houston le 28 octobre 2021, les autorités ont pris connaissance des rejets.

« Non seulement ce navire a pollué les voies navigables, mais ils ont également essayé de le dissimuler. Pour faire simple, Clipper Saturn voulait se débarrasser des eaux sales et huileuses de son navire. Au lieu de filtrer les éléments dangereux, comme cela était nécessaire, ils ont décidé de réduire les coûts et de simplement rejeter la totalité des déchets contaminés dans la mer. Malheureusement pour eux, ils ont été arrêtés alors qu'ils ont accosté à Houston », a déclaré le procureur américain Alamdar S. Hamdani du district sud du Texas.

« La pollution intentionnelle des eaux américaines constitue une violation grave que nous ne tolérerons tout simplement pas. Nous continuerons de travailler avec le ministère de la Justice et nos partenaires fédéraux, étatiques et locaux pour tenir responsables ceux qui choisissent de mettre en danger nos ressources naturelles », a ajouté le capitaine de la Garde côtière Keith Donohue.

Dans le cadre de l'accord de plaidoyer, Clipper Shipping mettra en œuvre un plan amélioré de conformité environnementale sur neuf navires. Elle exige un audit et une surveillance indépendants des navires ainsi que l'imposition d'exigences visant à améliorer les systèmes de prévention de la pollution sur les navires.